Antes de encargar un informe pericial para reclamar por vicios ocultos, es lógico preguntarse si el gasto merece la pena. Los honorarios de los peritos de coches no están fijados por un arancel oficial en España, así que el precio varía según la complejidad del caso, el tipo de prueba que haya que realizar y si el informe lo encargas tú directamente o lo designa el juzgado.
Qué factores determinan el precio de un perito de coches
El coste de un peritaje no es una cifra fija: depende de varias variables que conviene tener en cuenta antes de pedir presupuesto.
- Tipo de examen necesario: no es lo mismo una inspección visual y de diagnosis con ordenador que un desmontaje parcial del motor o una prueba en banco.
- Desplazamiento: si el perito tiene que acudir a valorar el vehículo en un taller o domicilio alejado de su zona habitual de trabajo.
- Redacción del informe escrito, que debe cumplir los requisitos formales para ser válido como prueba en un procedimiento judicial.
- Ratificación o comparecencia en juicio, si el perito tiene que acudir a la vista para defender sus conclusiones ante el juez, lo que suele suponer un coste adicional sobre el informe escrito.
Perito de parte vs perito judicial: quién paga en cada caso
Si encargas tú el informe antes de reclamar (perito de parte), pagas sus honorarios directamente y decides con quién trabajar. Si es el juzgado quien lo designa por sorteo entre los colegios profesionales (perito judicial, conforme al artículo 339 de la Ley de Enjuiciamiento Civil), la parte que lo solicita debe hacer una provisión de fondos previa para cubrir sus honorarios, que se fija según el presupuesto que presente el perito designado.
¿Se puede recuperar el coste del perito si ganas el juicio?
Sí, en la mayoría de los casos. Si la sentencia condena en costas a la parte contraria (artículo 394 de la Ley de Enjuiciamiento Civil), los honorarios del perito se incluyen entre los gastos que se pueden reclamar, siempre que el informe se considere necesario para el pleito. Es uno de los factores que hay que valorar al calcular cuánto cuesta demandar por vicios ocultos en su conjunto: el desembolso inicial del perito no tiene por qué ser una pérdida definitiva si el caso está bien fundamentado.
Cuándo merece la pena pagar un perito y cuándo no
La regla práctica es sencilla: el coste del peritaje tiene que ser claramente proporcional a lo que se puede recuperar. Si el defecto del coche supone una reparación de varios miles de euros o afecta a la seguridad del vehículo, encargar un informe pericial suele ser rentable, porque sin él la reclamación tiene muchas más papeletas de no prosperar. Si el desperfecto es menor o su reparación cuesta poco más que el propio informe, puede no compensar judicializar el asunto y ser más razonable intentar antes una vía extrajudicial.
Antes de decidir, conviene valorar el caso con calma: ¿necesitas un perito para reclamar vicios ocultos en tu coche? explica en qué situaciones es prácticamente imprescindible y en cuáles se puede prescindir de él. Un abogado de vicios ocultos en coches y motos puede ayudarte a hacer ese cálculo antes de gastar en un informe que quizá no necesites, o al contrario, evitar que reclames sin la prueba que realmente te hace falta para ganar.
Preguntas frecuentes
¿Existe una tarifa oficial para peritos de coches?
No. Desde la liberalización de los aranceles profesionales, los honorarios se pactan libremente entre el perito y quien lo contrata, o se fijan según el presupuesto aprobado por el juzgado en el caso del perito judicial.
¿Es más barato un perito de parte que uno judicial?
No necesariamente, pero el de parte te permite conocer el coste de antemano y decidir si reclamar, mientras que en el judicial la provisión de fondos se conoce una vez iniciado el procedimiento.
¿Puedo pedir varios presupuestos antes de encargar el informe?
Sí, es recomendable comparar presupuestos de peritos especializados en automoción antes de decidir, igual que harías con cualquier otro servicio profesional.
